Geschichte JU-52:
Konstruiert wurde die Ju-52 vom Rheydter Wissenschaftler und Techniker Prof. Hugo Junkers (1859-1935).
Charakteristisch für dieses dreimotorige Propellerflugzeug sind neben der berühmt gewordenen Wellblechbeplankung die hohe Betriebssicherheit und die niedrige Reisegeschwindigkeit von etwa 190 km/h. Wegen ihrer hervorragenden Flugeigenschaften stieg die Ju-52 bald zum Flaggschiff der Deutschen Lufthansa auf. Es wurden ca.. 5000 Maschinen zwischen 1932 und 1952 von den Junkers-Werken in Dessau und diversen Lizenznehmern gebaut. Allgemeines:

Technische Daten der JU-52:

Typenbezeichnung JU-52
Baujahr 1939
Hersteller JUNKERS Flugzeugwerke, Dessau
Triebwerke 3 x BMW 132 A/3
Nennleistung je 660 PS bei 2050 min-1
Treibstoffverbrauch 3 x 140 Liter pro Stunde
Sitzplätze 17 Passagiere, 2 Piloten und 1 Flugbegleitung

Abmessungen der JU-52:

Spannweite 29,25 m
Länge 18,90 m
Höhe 6,10 m
Flügelfläche 110 m²
Flügelstreckung 7,74 : 1

Gewichte der JU-52:

Rüstgewicht 6.590 kg
Nutzlast 1.800 kg
Tankinhalt 2.500 lit.
Zuladung 3.910 kg
max. Startgewicht 10.500 kg
Flächenbelastung 95,02 kg/m²
Leistungsbelastung 5,3 kg/PS

Flugleistung der Tante Ju:

Höchstgeschwindigkeit 260 km/h
Reisegeschwindigkeit 190 km/h
Landegeschwindigkeit 110 km/h
max. Steiggeschwindigkeit 4,0 m/sec
Dienstgipfelhöhe 5.100 m.ü.NN
max. Flugdauer 6 Stunden
Reichweite 1.200 km
Startrollstrecke 400 m
Landerollstrecke 350 m

JU 52

Kommen Sie mit der JU 52 zu den Anfängen der Passagierluftfahrt

Begleiten Sie uns auf einen Flug mit der historischen JU 52 und erleben Sie selbst ein Stück Luftfahrtgeschichte. Die Anfänge dieses legendären Verkehrs- oder Frachtflugzeugs aus dem Junkers Flugzeugwerk AG in Dessau, dessen vollständiger Name Junkers JU 52 lautet, reichen bis ins Jahr 1915 zurück. Damals arbeitete Hugo Junkers bereits an einem Ganzmetallflugzeug, das das erste seiner Art werden sollte. Startbereit war die Junkers F13, ein Vorläufer der JU 52 dann 1919. Von dort war es nicht mehr weit bis zur JU 52. Das heute unter dem Namen Tante JU oder JU 52 bekannte Flugzeug ist die aus dem einmotorigen Modell JU 52/1m hervorgegangene dreimotorige Ausführung der JU 52/3m von 1932. Charakteristische Merkmale der JU 52 sind ihre Wellblechbeplankung und die drei leistungsfähigen Neunzylinder-Sternmotoren von BMW mit insgesamt 1.980 PS. Dies ermöglichte selbst die Bewältigung schwieriger Strecken, etwa über die Alpen.

Ihren Durchbruch erlebte die JU 52 1932 kurz nach ihrem Erstflug. Nachdem sie im Mai in die Flotte der „Deutschen Luft Hansa AG“ übernommen wurde, gewann sie im Juli den „Internationalen Alpenflug“ in Zürich und behauptete sich gegen mächtige Konkurrenten wie die Dornier Do K3 oder die Fokker F.XII. Die Junkers-Werke stiegen dank der JU 52 zu einem der größten Flugzeugbauer auf und fertigten ab 1932 rund 5000 JU 52-Maschinen, die für 30 Fluggesellschaften in 25 Ländern flogen.

Lassen Sie sich von den Anfängen der großen Passagierflugzeuge verzaubern und genießen Sie auf einem Nostalgieflug mit der JU 52 Fliegen in seiner ursprünglichen Form. Die JU 52 bietet Platz für 17 Passagiere, jeder davon ein Fensterplatz! Machen Sie sich oder einem anderen Menschen ein unvergessliches Geschenk und buchen Sie jetzt Ihren Rundflug mit der „Tante JU“.